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      智綠科技尹家彤:運用智慧科技,連接綠色未來

      元禾匯   |   元禾匯
      2022-11-03 10:37:12

      智綠科技成立于2010年,是一家百分百從事新能源行業的公司。起名智綠,寓意是運用智慧科技,連接綠色未來。

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      創投資本以金融“活水”助力人才創業,賦能產業發展,為實體經濟高質量發展注入了源源不斷的強勁動能。

      2022元禾企業巡禮,我們以資本視角,聚焦蘇州電子信息、裝備制造、生物醫藥、先進材料四大產業,走進元禾多家被投企業,聆聽企業掌門人講述他們在蘇州的創業夢想,探訪他們從創業者成長為企業家的背后故事。

      本期,我們走進智綠科技,聽智綠科技創始人、董事長兼總經理尹家彤講述圍繞智慧科技和綠色未來,智綠科技12年的成長路。

      智綠科技專注于電動汽車領域大功率電子器件、高壓連接、配電管理的技術研發、生產及提供整車系統的解決方案,服務從動力電池、驅動電機、三電技術到整車制造、充換電設施整個新能源汽車產業鏈。

      今年以來,智綠科技已官宣完成兩輪融資,分別由小米和元禾控股領投。尹家彤表示:“智綠科技在過去十余年堅定不移,聚焦產品與技術,持續創新;現階段將兼顧智能制造、工藝的創新,全力打造屬于未來的科技型智能制造、綠色企業?!?/p>

      以下是智綠科技創始人、董事長兼總經理尹家彤接受「元禾匯」的采訪實錄。

      從新能源汽車零部件到智能制造

      智綠科技成立于2010年,是一家百分百從事新能源行業的公司。起名智綠,寓意是運用智慧科技,連接綠色未來。成立12年來,我們專注于新能源領域,開發了新能源高壓連接、充電連接、配電管理產品,能為新能源汽車提供整車的系統解決方案。

      如果把電動汽車比喻成人,動力電池就相當于血液(能量),電機就相當于是心臟(動力),整車控制或者電控就是大腦,肺是電空調,胃是車載充電機,腎就是DCDC(直流變換器),高壓電氣系統好比動脈血管系統,將這些核心零部件有機連接在一起,使它的能量傳遞安全可靠。這套系統,肩負著整車的安全、技術、性能、成本等多重責任,它非常重要。

      短期之內,智綠科技是一家做新能源汽車零部件的企業。長期來看,智綠科技是一家智能制造企業,是具備全球化競爭能力的中國工業智造2025的一份子。

      蘇州、常州、柳州多區域布局

      在2015年之前,智綠科技重在研發,做小量的研發實驗驗證。2015年,受益于政策推動,行業有了快速的發展,所以智綠科技要擴大研發,擴大制造能力,機緣巧合下就搬到了園區。

      蘇州園區,毫無疑問是我們的總部基地,承擔著創新中心、管理中心、研發中心、營銷中心的職能。它的定位除了總部基地以外,還會做一些高端定制的項目。常州智綠,它是智能制造工廠,我們向上垂直整合了模具、注塑、沖壓、機加工等零部件制造能力,它還是一個孵化基地,將來還有其他制造能力去突破。柳州智綠,目前它是一個組裝廠,但是它貼近客戶,同時成本優勢很突出。

      和很多人看衰制造業不同,我認為制造業是朝陽行業。當你系統理解制造業以后,你會不斷突破各種限制,大幅提升效率,會成長得越來越好。隨著未來的發展,我們可能還會有第四家、第五家工廠,但是它一定要么貼近客戶,要么能降低成本,要么能更好的結合當地資源優勢。將來,不單單是在中國,甚至我們也會去東歐、東南亞設立工廠來滿足國際客戶的需求。 

      戰略投資人

      我們在上個月完成了新一輪融資,元禾成為領投。

      在這個圈子里,因為口碑相傳或其他原因,你總能接觸到元禾。它會長期持有一家公司的股份,在最困難的時候不會因為蠅頭小利或者其他目的而去快速套現,它會在你需要幫忙的時候站出來,你會覺得,這才叫戰略投資人。

      如果你有幸能找到這樣一波戰略級投資人,你會更篤定,你會更堅定信心,因為建立在這種關系上的創業者和投資人,大家是互相支持幫助的,會更好地去交流互動。

      創業需要堅韌的性格和信心

      智綠科技因為業務專注在新能源,所以受行業影響比較突出。所謂至暗時刻,如果按階段來講,在2015年之前是非常困難的,在2018年、2019年跟隨行業起起伏伏也很困難。

      我經常問自己,我是不是到了最困難的時候?什么時候才是最困難的時候?我們是經歷過很多挑戰,有兩三次幾乎要發不起工資。后來我是花掉了孩子的壓歲錢來發工資,再不行就把在園區的房子賣掉。為什么賣房子發工資?因為沒有人愿意給你錢,投資人不相信這個行業會有發展,銀行也覺得不靠譜。市場也是,當時行業當中百分之八九十的整車廠不認為新能源車有未來??蛻舨幌嘈?,市場不相信,消費者不相信,員工不相信,投資人也不相信,你要怎樣去堅持,你要怎樣描述這件事會有未來?

      在這個階段,電動汽車(未來的市場)就像海市蜃樓,遠遠的它看起來存在,卻也可能并不存在。每年都會有一些政策或者聲音說,電動汽車時代馬上要來了,馬上就會有機會了,這種美好的預期像沙漠里的綠洲,在你又累又渴,疲憊不堪,幾乎要放棄了,看前方隱隱綽綽有綠洲的那種感覺,你堅持走下去,等你走近一點了,發現它還在遠處,又告訴你機會要來了,但它總是不來,就是這樣一個感覺。

      創業不是只靠聰明就可以,它需要你有很堅韌的性格和信心,這一點很重要。創業本來就一定會遇到困難,幾乎所有創業人都會在某個時刻,問自己是不是要放棄?只不過是放棄的意愿強烈和不強烈。有可能第二天太陽一出來,臉一洗,告訴自己,沒問題,重新開始。就我而言,我覺得我還沒遇到最困難的時候。

      挑戰無處不在,但機會千載難逢

      首先,電動汽車作為未來的技術路線已經很確定了,而且我們欣喜地看到,消費者已經非常能接受購買和使用電動汽車。其次,電動汽車市場增長非常迅速,去年電動汽車年產銷300萬輛,今年大概達到600萬輛,明年行業人士樂觀認為有可能會突破1000萬輛,這代表著巨大的增量市場。對于零部件企業,特別是中國的零部件企業,這是非常大的歷史性機會。

      除此以外,國產化替代是自主品牌的優勢。我看到越來越多的車企逐步從選擇外資品牌向選擇內資品牌轉移,還看到自主品牌因為快捷的反應速度、良好的服務態度、靈活的生產安排,得到了整車廠更多的認可,這都是一些好的機會。

      在傳統的燃油時代,就汽車零部件來說,自主品牌的優勢是不突出的。但是在新能源時代,自主品牌的優勢是突出的。這對零部件企業提出的要求就變得更加綜合和多樣化:你要擔負起老牌零部件企業一樣的責任,你要對產品和客戶產品的生命周期安全負責,你要做到更好的一致性。

      面臨的另外一個挑戰是,更大的行業參與者加入進來,它們會投入更多的資源、資金參與競爭。前幾年行業競爭更多投入在產品和技術,今天的競爭有可能在于資源、制造能力、資金、人才各領域,企業要持續投入更多。

      總體而言,電動汽車零部件機會與挑戰并存,但是我們更為樂觀,我們看到的是挑戰無時無刻不在,但是機會對我們來講千載難逢。

      智綠科技的行業競爭策略

      先說投資,智綠科技從引入第一期投資人到現在,每一個投資者都是行業知名的、對這個領域有深刻理解的投資人,尤其是產業投資人。產業投資人對產業格局的認知、長周期回報預期、對企業戰略的理解都將有助于企業能按照良好的節奏感去發展。

      再到市場端,我們制定了三個市場營銷策略,幫助智綠在客戶和市場選擇上既健康又長遠,也能擁有未來:

      ? 第一個是“雙50”戰略,內資客戶占比50%,外資客戶占比50%,更好立足長遠和擁抱國際化;

      ? 第二個是“頭部”戰略,我們會選擇行業前十名的頭部參與者作為核心客戶,深度服務;

      ? 第三個是“兩端”戰略,一端是成本領先的市場,一端是技術領先的市場。

      截止到今年年底,我們應該會具備300萬輛整車的高壓連接器的產能。制造能力、規模優勢、成本優勢再加上技術領先,同時具備這些能力,可以讓我們躋身于行業第一梯隊的競爭區。

      連接器是一整套系統要求

      初看連接器,構成好像很簡單,由塑料件、沖壓件、加工件和防水圈等部件組成。但如果把它做到車規級,更高安全以后,會發現它大概有四、五十項的法規規范要求:比如說要滿足全球各類的安全標準規范,要滿足各種機械性能、環境性能、電氣性能的各種要求。

      作為一個電連接系統,除了滿足高電壓、大電流以外,它還有很多特殊化的要求。比如防水級別要特別好,避免漏電;電磁屏蔽要做得很好,避免在加速的時候電磁干擾影響到電子控制系統;要耐高低溫,在高溫濕熱地區要很安全,在極寒的地方也要很安全等。

      還有很多的技術規范的要求:要保證跟整車的生命周期一樣,比如說整車要保八年的壽命,同樣道理,高壓連接系統也要保八年。除此以外,要保證一致性,就是以百萬級為單位,它要把PPM(Parts Per Million)做得非常低,做到兩位數以下,甚至個位數以下。還有一點,它的成本苛刻度要求也很高。

      所以,高壓連接器不單單體現在單一層面,它體現在從法規、技術、研發、測試、實驗、認證、量產到工藝所有環節,是非常高要求的系統工程,單獨只掌握了哪一項未必就能做好。 

      人才培養和企業文化打造

      在企業經營和發展過程當中,需要五個資源:客戶資源、供應商資源、資金資源、政府資源、人力資源。最難的是人力資源,不管在任何階段,人力資源都是非常重要,甚至是最為重要的。

      沒有人擁有最好的團隊,只有機緣巧合留下來的團隊。作為管理者,最重要的一件事情是激發大家的潛能,幫助他們成長,做更好的自己,變成更好的管理者,給他們機會,給他們教導,給他們犯錯,給他們鼓勵,他們不斷突破自己,甚至能超越自己,這是第一步。第二步,培養他們,讓他們有系統性的思考能力和做決策的能力,因為作為一個管理者,你必須要保證所做的決策大概率是準確的,這種大概率是準確的依據不是經驗,而是思維方式、思考能力、決策方法。第三步,找更優秀的人,不斷引入更多更出色的人才。

      公司管理中,各類體系流程只能讓公司成為比較合格的公司,沉淀的文化和特質才能使公司脫胎換骨變偉大。在智綠,我們有創新精神,也有工匠精神,我們堅持產品力,我們堅持正向的價值觀,我們堅持做正確而又難的事情,我們選擇勇敢的人,我們通過這些潛移默化的特質、影響、文化,聚集更多的同類,這樣的話,我覺得企業未來會越來越好。


      網站編輯: 郭靖

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